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国泰海通证券研报称，固收自营行为券商行业的撑合手业务，在新时候亟待转型。单一业务的变化，应看作行业供给侧改革的一个侧面，转型期、探索期，提议不细目性找细目性，优先成就玄虚上风权臣，以及跨境钞票成就智力更强的头部券商。 全文如下 国泰海通｜非银：固收自营十年膨大，分化与转型是新命题 本文从一个征象启程：券商固收自营十年膨大，迟缓踏进撑合手业务，但24年行业举座开启初度缩表。1）2014年启动，券商固收自营开启了CAGR达32%的十年膨大，边界从1800亿增长至4.4万亿。自营合手续加配固成绩为无

4月18日，国务院国资委召开视频会议，贯彻落实中央经济责任会议和《政府责任论说》部署，分析面前形态，参议部署下一阶段责任，压紧压实包袱推动中央企业矍铄完周全年坐蓐筹谋标的任务。国务院国资委党委通知、主任张玉卓代表国务院国资委与中央企业崇敬东谈主订立2025年度和2025-2027年任期经买卖绩包袱书并谈话。国务院国资委党委委员、副主任谭作钧主办会议，党委委员、副主任袁野通报中央企业一季度经济脱手情况及中央企业崇敬东谈主经买卖绩探员标的。国务院国资委党委委员出席会议。 会议指出，本年以来，中央企

如若要用一个词来描摹环球金融市集在一季度发达的话，那么除了“东升西落”外，还有一个词也将终点适用：“避险为王”…… 跟着特朗普料将于本周晚些时刻通知商业关税计谋，狂躁厚谊在一季度席卷了环球市集，促使本就担忧经济放缓的投资者纷纷镌汰投资组合风险，并转向避险钞票：这告成鼓舞了好意思国国债价钱一起飙升，而金价则升至了历史高位。 行情数据骄贵，在隔夜一季度行情澈底终结之后，这两大类避险钞票也配置了两个全新的记录：好意思国国债第一季度飞腾了2.6%，这是其五年来初度跑赢好意思股。而金价则在一季度大涨了1

3月14日，上海航运交往所发布的上海出口集装箱玄虚运价指数为1319.34点，较上期下降8.1%，已连续第九周下降。 3月15日，上海航运交往所发布周报指出，当周，中国出口集装箱运载市集赓续较为疲软的推崇，运载需求穷乏进一步增长的动能，大王人航路市集运价赓续下行，攀扯玄虚指数下降。 其中，泰西四大远洋航路均下降，荒谬是欧线由于大型船舶多、货量不及导致运价重挫。3月14日，上海港出口至欧洲基本港市集运价（海运及海运附加费）为1342好意思元/TEU（20英尺范例集装箱），较上期下降15.2%。此