（原标题：热搜！周鸿祎成车展“顶”流！）
4月25日，2024北京车展认真开幕。本届车展主题为“新期间·新汽车”，寓意2020年后，我国新动力汽车产业快速发展，新动力汽车渗入率赶快进步。
周鸿祎回复成“车模”?????
在晓示“换车”后，周鸿祎当天现身北京车展。
期间，周鸿祎坐在车顶一图在汇注上赶快流传，有网友戏称他是“2024北京车展首日独一车模”。
周鸿祎随后在微博回复称：“我有点社恐，濒临镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，好多东说念主认为我是数字东说念主。为了解说是真东说念主，我就发达攀岩上风爬上车顶。也有东说念主误认为我是去维权的。我没什么可维权的，寰球的车皆作念得很好，今天堂产车体验了一圈，我是见一辆爱一辆，当今只追忆车牌不够。”
近日，周鸿祎因其“换车”的话题广受汇注关心。4月18日，周鸿祎在微博官宣：将把追随我方9年的迈巴赫卖掉，换一辆国产新动力汽车。
4月18日晚，小鹏汽车在官方微博发文称，已将小鹏X9送到360公司楼下，宽饶周鸿祎深度体验。
4月19日，周鸿祎在微博发布视频称：“弱水三千只可取一瓢饮，看得我头昏脑眩，到底我该选哪一个呢？发了卖车之后，一又友们给了我许多信息。我就像老鼠掉进米缸里，不知说念该吃哪一个了。余承东还有李斌皆安排了东说念主跟我对接，推选他们的骄贵作品。小鹏手脚最快，竟然把车皆送到咱们公司楼下了。今天还没回公司，未来上班的时期但愿八成看一下。”
“还有极氪的海涛总也很赶快，在微博上平直给我推选极氪009。许多东说念主推选王传福老大的比亚迪汽车，给我安排的仰望U8，也让我无妄之福。”他说说念。
4月20日，周鸿祎发视频称，“极氪送车让我来试用，把公司楼下广场腾出来，不错搞个小车展了。”
4月22日，360创举东说念主、董事长周鸿祎在微博发文，再度回复我方卖车换车的动机。
周鸿祎写说念：“这两天网上挺吵杂的，多样传言沸沸扬扬，把我乐坏了。有些东说念主估量我卖车选车的动机，还无庸置疑地说终末我一定会选哪吒。我也回复下，我作念新动力车的推选和搜集行径，细则不是为了给哪吒抬肩舆，我是为中国新动力网联车唱颂歌。我昨天试了极氪009、理思的Mega、王传福老大的仰望 U8，皆远远超出我的预期。我随即还要试老余的M9，李斌也让我等等他的ET９，李书福老大躬行问我要不要定制一辆车。我果然蛮感动的。我思通过我方的体验和影响力，告诉寰球一个不雅点，中国的智能网联车和新动力车行业照旧崛起。”
雷军北京车展现场招东说念主
近期爆火的小米汽车也备受关心。
2024北京车伸开幕，小米汽车举行发布会，小米集团董事长雷军发饰演讲。
雷军在发布会现场发布招才令，邀请全世界更多的汽车东说念主才加入小米汽车。
此外，雷军示意，距离小米汽车发布会刚刚夙昔28天，罢休上周六，锁单卓绝7万辆。罢休4月24日锁单量卓绝75723辆，发布28天已委派5781辆。
雷军还现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福抓手相似。
据蓝鲸新闻，雷军示意：“十几年来，比亚迪皆是小米手机相等热切的联接伙伴，当今小米汽车亦然。”
同期，雷军还参不雅了蔚来、理思、小鹏汽车展台，与蔚来董事长兼CEO李斌、理思汽车董事长兼CEO李思、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏同框。
上游新闻报说念，其中，贵丰配资在理思汽车展台，雷军坐进理思L6体验，李思躬行动他先容。
在蔚来展台，雷军大开蔚来ET7车门条目李斌给他先容下新车，随后坐进ET7后排。
据中新经纬，在本次北京车展，小鹏汽车也举行了发布会，小鹏汽车董事长何小鹏在现场公布了全新品牌MONA，其寓意为Made of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。何小鹏示意，MONA将于6月开释更多信息，本年下半年，瞻望会比雷军的小米SU7有更好的销量。
在媒体采访口头，何小鹏示意，“雷总的营销智力比我强，但我技巧智力要作念到比他强。”他示意，在营销智力方面小鹏汽车也会不断进步。
曾毓群赞周鸿祎当网红好坏，李斌称不作念网红，老老诚笃造车
据倾盆新闻，当天北京海外车展上，周鸿祎与蔚来李斌、宁德期间曾毓群同框直播。曾毓群赞周鸿祎当今当网红好坏，一旁的李斌则笑称我方不妥网红，照旧老老诚笃作念车。
买燃油车成为少数派
近日，“买燃油车成为少数派”的话题登上了百度热搜。
在本年召开的中国电动汽车百东说念主会论坛上，比亚迪总裁王传福预测，中国新动力车渗入率行将冲破50%，而况畴昔可能不啻于此。
2024年新年发轫，新动力汽车龙头企业比亚迪就带头掀翻的一场“电比油低”的大降价，而这也带动了一系列新动力车企的跟进。
在这一波降价潮之下，燃油车的阛阓空间进一步受到挤压。公开数据表示，本年3月，广汽本田雅阁销量降幅72.6%、广汽丰田凯好意思瑞降幅59.2%。
祥瑞证券瞻望，2024年由头部新动力车企主导的“价钱战”仍将延续，尤其是在10万元—20万元的主流价钱区间。
另外，又有车企开启“价钱战”。
4月21日，特斯拉中国晓示，中国阛阓在售的Model Y、Model S和Model X全系车型进行降价。这一举措象征着特斯拉中国的加价计谋诊治，也意味着其认真加入国内新动力车降价大战，以回复阛阓变化和消耗者需求。
4月24日，“特斯拉”官方微博发布音书称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版块现车不错享受“0首付”和优惠利率，下订Model Y指定版块现车不错享受限时“0首付”或“限时0息”。
统一天，全新Model 3高性能版认真登陆特斯拉中国官网，起售价为33.59万元，新车在外不雅、性能、操控等多个方面迎来全面焕新。
小鹏汽车4月20日晓示，即日起至2024年5月5日，推出限时5亿元购车补贴，笼罩小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5悉数四款车型。
广汽埃安也在此前晓示，AION Y Plus降价10000元（其中不包括AION Y Plus 310星耀版），再次镌汰初学级纯电SUV的门槛。同期，埃安品牌旗下紧凑型轿车——AION S MAX也全系官降10000元。
寰球乘用车阛阓信息联席会文书长崔东树示意，前几年寰球乘用车阛阓价钱战，时时促销增长水平每年末较上年末跨越约4个点，但本年寰球乘用车阛阓价钱战连续强烈。新动力乘用车剧烈降价，但燃油车由于刻下的促销已达一定底线，因此造成新动力独自降价蚕食燃油车阛阓的地方。
多位业内东说念主士分析，刻下新动力汽车阛阓的渗入率还会连续增速。中国电动汽车百东说念主会预测，2024年，中国新动力汽车销量有望冲破1300万辆大关，渗入率将卓绝40%，而这也预示着新动力汽车与燃油车之间的竞争会越来越强烈。
责编：叶舒筠
校对：冉燕青
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