作出“支付账期不跳跃60天”喜悦的车企束缚扩围，已囊括比亚迪、一汽、东风、广汽、赛力斯、长安、吉祥、奇瑞等多家车企。
6月11日凌晨1点28分，比亚迪汽车通过官方微信布告，将供应商支付账期和洽至60天内。比亚迪暗示，此举是为落实国度及干系部委就保险产业链供应链安详、促进汽车产业高质料发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展，以切实行为推动中国汽车产业高质料发展。“异日，比亚迪汽车将陆续通落后期改进与治理优化，联袂荆棘游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。”
6月11日早间，奇瑞集团发文暗示，近期，工信部、国资委等国度部委就保险产业链供应链安详、促进汽车产业高质料发展作出一系列部署要求，奇瑞集团坚定贯彻落实，决定自6月10日起，将供应商支付账期和洽至60天内，以加速产业链资金盘活为止，保险产业链供应链安详。
6月10日晚，多家车企先后对外发声表态。中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、中国长安汽车集团有限公司、吉祥汽车集团等六家汽车出产企业离别发表声明，就“支付账期不跳跃60天”作出喜悦。
长安汽车暗示，近期，工信部、国资委等国度部委就保险产业链供应链安详、促进汽车产业高质料发展作出一系列部署要求，为真切贯彻落实中央和部委的精神，长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，向行业布告，将供应商支付账期和洽至60天内，股票配资平台以切实行为践行央企社会职守，保险中小企业资金高效流转，助力产业链致密协同入手，共同繁重，鼓吹行业高质料发展。
吉祥汽车集团则暗示，将供应商支付账期和洽至60天内，以加速产业链资金盘活为止，保险产业链供应链安详，阐扬领军企业担当，促进汽车产业高质料发展。
值得能干的是，对于外界质疑的供应商付款周期长，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞5月30日在酬酢平台上指出，外汇短线交易国内车企财报里的应答账款和应答单据的平均盘活天数，比亚迪为127天、吉祥亦然127天、长城是163天、上汽是164天。
账期是指从供应商向采购方（如零卖商）供货后，到采购方施行付款的这段时间周期，施行上是采购方运用时间差对供应商资金的占用。
对零部件供应商来说，账期镌汰能让供应商更快拿到货款，资金回流速率加速，从而有更多资金用于采购原材料、更新诞生、扩大出产限制等，进步出产的安详性和清醒性，训斥因资金急切导致的出产停滞风险。
对整车企业来说，尽管短账期将对企业的现款流治理提议更高要求，但从行业全体来看，镌汰账期简略让通盘这个词行业的供应链的运营为止得以提高，从原材料采购、零部件出产到整车拼装的各个方法简略愈加详尽贯串，镌汰居品的出产周期，使行业简略更快速地反应市集需求变化。
国内车企集体发声，是反应2025年6月1日履行的《保险中小企业款项支付条例》。该条例中枢内容包括明确60日支付期限、不容强制接纳买卖汇票等非现款支付相貌、强化协同监管体系等，旨在责罚中小企业账款拖欠问题，优化营商环境。条例要求，大型企业从中小企业采购货品、工程、工作，应当自货品、工程、工作请托之日起60日内支付款项；公约另有商定的，从其商定，但应当按照行业法子、往还俗例合理商定付款期限并实时支付款项，不得商定以收到第三方付款当作向中小企业支付款项的条款或者按照第三方付款经过比例支付中小企业款项。
工业和信息化部党组文书、部长李乐成近日主握召开党组会议，要求塌实鼓吹“概括整治新能源汽车行业‘内卷’问题”等3项集会整治。行业命令反内卷，政府部门点铁成金逐条反内卷，执法支付供应商账期恰是具体措施之一。
汽车工业协会原常务副会长兼秘书长、中国能源电板产业定约理事长董扬近期暗示，“反内卷不可只靠自愿”，并暗示政府或将加强对企业犯罪违法步履的处罚力度。
他指出，有为政府与有用市集的有机勾通，是社会目的市集经济的错误原则，是概括治理“内卷式”竞争的错误妙技。他瞻望，下一步政府可能给与干系行政措施：一是加强对于业内企业违抗法律和端正步履的处罚力度；二是进一步落实多部委提议的对于概括治理“内卷式”竞争的各项措施，比如重心查验干系企业拖欠零部件企业的账期问题，限期落实政府对于镌汰账期的要求；三是相沿携带汽车工业协会，聘用第三方专科组织机构，落实行业自律步履。
